O senador Jaques Wagner acompanhou o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, nesta sexta-feira (19), durante a primeira viagem-teste do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no trecho entre os bairros da Calçada e do Lobato, em Salvador. A agenda marcou um avanço importante do projeto, considerado estratégico para a mobilidade urbana da capital e para a requalificação do Subúrbio Ferroviário.
Em entrevista à Rádio Sociedade, Jaques Wagner destacou a importância simbólica e prática da obra, que, segundo ele, representa um marco para a população que vive ao longo do Subúrbio. O senador relembrou sua própria trajetória pessoal ligada à região e afirmou ter uma relação histórica com o sistema ferroviário da cidade.
“Para mim é uma alegria. Essa obra é gigante. Quando cheguei à Bahia, em 1974, minha primeira morada foi aqui na Calçada. Depois fui morar em Itacaranha, no Subúrbio Ferroviário, e andava sempre no ‘amarelinho’. Essa obra mexe comigo pessoalmente”, afirmou.
Wagner ressaltou que o projeto do VLT começou a ser pensado durante o governo de Rui Costa e que foi aprimorado na gestão do governador Jerônimo Rodrigues. Segundo ele, a iniciativa vai trazer mais dignidade, conforto e qualidade de vida para os moradores do Subúrbio, além de melhorar significativamente a mobilidade na cidade.
“É uma obra que vai dar orgulho ao Subúrbio Ferroviário. Ela vai da Calçada até Parípe, movimenta melhor a vida das pessoas e traz dignidade. É um meio de transporte mais adequado, com conforto e tranquilidade. Não tem engarrafamento no VLT, você sabe a hora que sai e a hora que chega em casa”, destacou.
O senador também parabenizou o governador Jerônimo Rodrigues, o ministro Rui Costa e as equipes envolvidas na execução do projeto. Para Wagner, o VLT representa um avanço fundamental para Salvador, por oferecer um transporte moderno, eficiente e integrado, capaz de atender às demandas da população de forma mais justa e sustentável.
A primeira viagem-teste do VLT marca o início de uma nova etapa do projeto, que prevê avaliações técnicas antes da operação comercial do sistema. A expectativa do governo estadual é que o modal se consolide como um dos principais eixos de transporte público da capital baiana e da Região Metropolitana.
