O vereador e autor do projeto da faixa azul para motociclistas, Randerson Leal (Podemos), celebrou, em entrevista no retorno dos trabalhos da Câmara, nesta segunda-feira (4), os resultados da implantação da faixa azul para motociclistas, em Salvador, e defendeu a ampliação do projeto para outras vias da cidade.
A faixa azul é fruto de um projeto de sua autoria, aprovado pela Câmara e sancionado como a Lei Municipal n.º 9.841/2025.
“A faixa azul é lei e vou até fazer com parênteses para que a gente possa reconhecer o trabalho dos vereadores, das vereadoras, da Câmara Municipal, porque eu estou vendo muito aí algumas pessoas aí dizendo que era o pai da criança, que apresentou o projeto, enfim, o que eu quero dizer é que o projeto tem autor, e o autor foi o vereador Randerson Leal”, destacou o parlamentar.
“Hoje é a realidade de Salvador, a terceira capital do país, a ser implantada a faixa exclusiva para o motociclista, a faixa azul, que vem beneficiando, não só dando agilidade, fluidez no trânsito, mas principalmente preservando vidas. Em cinco meses de implantação na Avenida Bonocô, conseguimos uma redução de 37%. Isso mostra a importância que tem a faixa azul aqui para Salvador”, destaca o político.
O parlamentar revelou que o projeto de expansão deve alcançar novas avenidas.
“E as próximas três avenidas que acontecerão, espero eu em breve anunciar que serão implantadas a faixa azul, serão as Avenidas Anitta Garibaldi, a Avenida Juracy Magalhães e a Luiz Eduardo Magalhães. Então, estamos trabalhando firmemente para que a gente possa cada vez mais expandir. Porque é um projeto, como eu falei, além de dar maior fluidez, agilidade, preserva vidas. E quando a gente trata de vidas, a gente tem que trabalhar o mais rápido possível, porque a cada acidente que a gente reduz é uma vida preservada.
Randerson relatou ainda que esteve em Brasília, há cerca de 15 dias, em reunião com o secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Lima, para apresentar os resultados da faixa azul em Salvador e solicitar o apoio do governo federal na expansão da iniciativa. De acordo com ele, três avenidas devem receber o projeto em uma próxima etapa:
