Deputados que estavam em cruzada contra Via Bahia pela má conservação das BRs 324 e 116 comemoram o fim da concessão para empresa
O presidente da Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa da Bahia, Eduardo Sales (PP), celebrou o comunicado do ministro da Casa Civil do governo Lula, Rui Costa (PT), informando que a Via Bahia terá seu contrato rescindido, pela não prestação adequada do serviço nas BRs 324 e 116, as quais possuiu o direito de cobrar pedágio.
“Aquele sonho nosso, que a gente vem batendo, que água mole e pedra dura, tanto bate até que fura. A gente queria que a Via Bahia fosse embora, que o governo federal assumisse a BR-324 e a BR-116, fizesse as obras, é isso que nós viemos pregando direto, que fizesse as obras emergências, o que estava sinalizado, o que é importante, e que tem causado as mortes das pessoas”, pontua Sales.
“E aí a gente manda a Via Bahia embora, o ministério assume, faz essas obras e aí realicita, e aí que venha uma empresa séria, uma empresa correta, que respeite os baianos. É isso que a gente vem pregando, vem lutando ao longo de mais de dois anos, e parece, se Deus quiser, água mole e pedra dura, tanto bate até que fura, nós vemos que vai ter, sim, um resultado; parece, as sinalizações dão que vai acontecer isso. Fora a Via Bahia, fora a empresa criminosa, vamos trazer gente séria para cuidar dos baianos. Cuidar das estradas que nós necessitamos disso”, destacou Sales.
O deputado federal Jorge Solla (PT) lembrou que o fim da concessão para VIA Bahia já estava no plano tratado na reunião promovida na Câmara dos Deputados, caso a mesma não apresentasse um plano para melhorar o serviço.
“Sem apresentar proposta para a solução consensual oferecida pela União, a ViaBahia deverá perder a administração das BRs 116 e 324, após 15 anos de concessão. A informação foi divulgada pelo ministro da Casa Civil, @ruicosta, hoje, em Vitória da Conquista, durante evento do prefeiturável @waldenorpereira. No mês passado, estivemos reunidos com o presidente do TCU, ministro Bruno Dantas, em mais um esforço no sentido de resolver esse imbróglio”, destacou Solla.
“Há anos, nosso mandato tem realizado desde audiências públicas a visitas a órgãos federais em Brasília para destravar os investimentos previstos em contado. Na reunião com o ministro, foi dito que, caso a ViaBahia não chegasse a um acordo com o Governo Federal, seria aberto um novo edital para empresas com interesse em administrar as rodovias”, pontuou o deputado federal.
